2001年本田一级方程式赛车出征阵容

    时间2001年2月16日下午2时，地点奥克莱酒店1层平安厅，在众多媒体注视之下，正在举行“2001年本田一级方程式赛车出征阵容记者招待会”。会场中央的台阶上摆着两台本田赛车，2001年赛季一级方程式赛车的本田参赛选手全体亮相。

    本田的一级方程式赛车的最高指挥官福井威夫专职董事第一个发言：“通过2000年的参赛，本田取得了两项成果。一是本田赛车的可信度提高了，二是参与一级方程式赛车的年轻技术人员的成长。本田参加一级方程式赛车的目的之一在于培养技术人员，我感到30岁左右的技术人员的表情发生了变化”。

    在20世纪最后的赛季的2000年赛季中，本田的战绩并不理想，关于这一点大家都心知肚明，谁也不想否定。怀着“常胜的本田”的理想与法拉利、梅塞德斯车队不断展开殊死搏斗的本田队，却连一次登上领奖台的机会都没有就告别了千禧年的赛季。2001年赛季里，本田采取了双队体制。

    以下看看各队构成。搭载本田引擎第二年参赛的BAR HONDA （白色标准赛车）2001年的车手是维伦纽夫和巴尼斯。大家所熟知的维伦纽夫是1997年赛季的冠军车手，上一个赛季曾经驾驶着本田赛车猛追法拉利军团。

    在幕后支撑维伦纽夫和巴尼斯这些赛场车手的是达兰·满宁格、帕特里可·卢·马利埃、安索尼·戴维森等调试员，对于期待着2001年赛季的日本赛车迷们来说，还有一位不容忽视的车手，那就是佐藤琢磨。2000年末，BAR本田队启动了培养下一代一级方程式赛车手的计划——Young driver development program。这一计划录用的第一个，也是唯一的一个日本人新车手就是佐藤琢磨。佐藤已经参加了赛季以外的赛车调试，已经进入2001赛季的临战状态。

    自1991年埃迪·Jordan组织车队以来 ，10年之间曾三度夺得一级方程式大赛冠军的JORDAN车队将以佛伦采恩、托鲁利两车手出战。JORDAN车队的根据地是英国诺桑普敦银石赛车场附近，距离车队大本营5英里的地方设有专用的风洞试验设施，250名赛车经验丰富的员工支持着最强的车队和赛车。车队的资金运营也颇具战略眼光，主要赞助者有Benson&Hedges和Deutsche Post等20多家，还接受平克斯投资银行的投资，有着丰富的资金来源。辉煌的战绩中累积的丰富经验加上高度的资金营运策略，再配以号称最强引擎的本田引擎，JORDAN车队将是2001赛季最强的车队之一。

    那么，本田领队阵容和引擎怎么样呢？

2001年型本田F1引擎 ■名称 HONDA RA001E ■型号 3.01V型10缸自然吸气 ■功率 800马力以上 ■最高转速 17000转以上

    福井常务大声宣布：“今年是本田参加一级方程式赛车由起步进入实战的时期。引擎开发方面也实现了大马力输出功率，也尽全力减低了引擎重量。我们注视着第一战的战绩”。

    口号是“先胜一局”。本赛季可望见到本田车手登上领奖台最高点的身姿。