Formula 1
Wold Championship

第11站 德国

    第十一战的开始是以常胜将军舒马赫的失落开幕的。刚刚起步，舒马赫就卷进了噩梦般的撞车中，从赛场上消失了。因常胜将军的意外败退而得到幸运女神钟爱的是法拉利军团的巴里切罗。在又湿又滑的赛道上慎重地进攻使他获得了胜利。领奖台上巴里切罗激动的眼泪深深地感动了发烧友们。

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第12站 匈牙利

    第12战是本赛季最激动人心的比赛之一。在比赛前半以逼人气势疾驰在前的舒马赫最终将王冠让出。在排位赛中位于第三的哈基宁把一切都押在了起步速度上。因为哈基宁如果能在本场比赛中取胜，仍有可能把舒马赫的排名压下来，夺得年度冠军。哈基宁采取了一起步就抢在前边、把领先的位置保持到终点的战术。他从第三个栅栏开始就开住了马力，冷静地实施自己的战术，疾驰向目标，终于获得了胜利。

第13站 比利时

    尽管舒马赫燃烧着雪耻的意愿，然而在排位赛中夺得了杆位、在比赛中领先的是哈基宁。有不少大赛有关人员确信从杆位出发的哈基宁会以猛烈的攻势再次获胜。但比赛中大家还是捏了一把汗，乘着对手“遇到了预想不到的麻烦”，舒马赫一下子超过了哈基宁。然而，最终哈基宁阴魂不散地追上了舒马赫，取得了第一。哈基宁夹在舒马赫兄弟之间的领奖台风景给人留下了深刻的印象。

第14站 意大利

    在满场响彻着赛车的怒吼中起步之后，发生了恶梦般的多重碰撞，不仅好几辆赛车不能继续行驶，甚至发生了车手丧命的最坏情况。在这大混乱中胜出的是两战连接输给哈基宁的舒马赫。这一胜利使得舒马赫参加一级方程式大赛通算的成绩达到41胜，平了天才赛车手赛纳的纪录。站在领奖台上的舒马赫的眼中泛着泪花，这一胜利使他获得了作为赛车手最大的满足。

第15站 美国

    美国的比赛试是从湿地出发到干地的、困难的赛道状态的比赛。从湿地的起步全力疾驰的是库特哈德，他对恶劣的赛道状况胸有成竹，牵制先机占有了有利地位，然而却被判违例失去了取胜机会。哈基宁也因引擎故丧失了战斗力。取得了第一和第二的是舒马赫和巴里切罗这一对法拉利拍档。

第16站 日本

    阔别9年的本田赛车重返铃鹿赛车场。在日本之站上领先的是起步时机拿捏的恰到好处的哈基宁。正当人们为哈基宁庆幸的时候，命运女神却向他的竞争对手舒马赫敞开了怀抱。法拉利军团的对燃料装载量的精确计算起了举足轻重的作用，设计的恰到好处的进站时间帮助舒马赫从哈基宁手中夺还了首位，直到比赛结束。而舒马赫本人也因本次比赛的胜利而获得了本年度一级方程式大赛的冠军，双喜临门！

第17站 马来西亚

    排位赛中获得杆位的是冠军舒马赫，为了为本年度的比赛划上完美的句号，他从一开始就开足马力。决赛中抢在前面的是哈基宁，鬼使神差般的起步时他一瞬间超在了前面……，然而，不幸的是被判违例，损失了宝贵的10秒。失去了最大竞争对手的舒马赫轻松地获得了第一。二十世纪最后的一级方程式大赛以舒马赫的得冠宣告结束。由于获得第三位的巴里切罗的贡献，法拉利车队获得车队排名冠军。