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在一级方程式大赛上获得41胜直追塞纳的舒马赫
因为此次的撞击事故,比赛中断.在安全车带跑10周后,才又重新开始.舒马赫依然领先,第二位是哈基宁,其次是维纶纽夫。小舒马赫暂居第四,贝纳通车队的费斯切拉排在第五位。从维纶纽夫挤身第三名可以看出本田的志在必夺之势。在决赛当天的试跑中创出了1分26秒448的最好成绩的宗塔和罗萨撞到了一起,前轮爆胎,不得不进了修理站,排名也因此滑落到第13。
维纶纽夫一直保持着较好的竞技状态。这样下去,也许会夺得复出后的第一块奖牌……。
就在本田车队的队友们这样想着的时候,不幸降临了。
第15圈,就在第二个路障前,赛车的供电系统突然失灵,引擎熄火了.
与此相反,遭遇了爆胎事故的宗塔,果断的决定停止两次进站,在第21圈的时候,直追到了第三位。之后,由于进站而退居12,到达终点时,排在第6位。
大赛像预想的那样,舒马赫和哈基宁一路领先,风驰电掣般地驶向终点。比赛结束了,在主场意大利夺魁的舒马赫,这次是总计第41次取得胜利,被誉为传奇式的赛车手。

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■本田讲评意大利大之战■
☆维纶纽夫
我对于今天的比赛寄予了很大的希望,最终没能成功,我只能说太遗憾了。
☆宗塔
罗萨撞到了我的前轮,轮胎爆裂,只好进修理站。但是,我尽了全力追赶,从17上升到了第6的位置,这是令人兴奋的。要是从更有利的位置出发的话,也许会闯入前三名。
☆保坂武文 本田技术研究所经营负责人
维纶纽夫虽然在第一圈遇到了多台车撞击事故,但是他能够继续前进,并追到了第三的位置。本以为在这次比赛中一定会取得名次,真是太可惜了!
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