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20世纪90年代初期,由于人类生产活动造成的环境破坏,在世界范围内引起了重视。三菱重工于1996年成立了环境委员会,开始每年制订环境目标和改善环境的计划,还设立了“环境联络会”、“节能联络会”、“环境保全技术联络会”。在各个工厂和事业所也设置了相应的组织。推动保护环境的信息和技术的共有化。同在1996年,国际标准化组织公布了有关ISO14001环境管理国际标准。三菱重工横滨制作所作为日本国内首屈一指的环境设备制造厂率先开始了达标挑战。
横滨制作所的环境管理达标活动从1997年初开始,到当年的10月,仅仅用了9个月的时间就获得了国际标准的认证,成为日本国内重工业企业达到环境管理国际标准的第一家工厂。横滨制作所的主要事业包括修船、环境设备、桥梁与储油罐等钢铁构件、立体停车场、锅炉与发动机及涡轮机等动力机械、船用辅助机械、工业机械等。认证的部分包括了横滨制造所的所有业务范围。横滨制造所的环境管理达标活动主要集中的“构筑强有力的危险对应体制”和“有利于环境的产品生产”两大主题上。具体的措施是集思广益,找出业务活动影响环境的所有要素共3300多件,并针对这些要素项目构筑管理体制。通过制定如防止漏油、将废弃物详细分类等的对策,把保护环境的意识化为员工的行动。在商品的设计和开发活动中,在原材料的使用和产品性能方面注重环境影响,在所有的业务领域里开展能减低环境负荷的商品开发。
横滨制作所获得国际标准认证之后,三菱重工运用横滨制作所的经验在全公司范围内展开了ISO14001达标活动,而横滨制作所也开展了国际环境管理达标咨询活动。到2001年6月三菱重工在国内所有的生产据点都通过了ISO14001国际标准认定。
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发行日(登录日)
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事业所
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1997年 10月31日
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横滨制作所 |
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1998年 5 月22日
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长崎造船所 |
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1998年 6 月26日
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高砂制作所 |
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1998年 11月20日
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冷热事业本部 |
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1999年 5 月21日
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普通机械和特种车事业本部 |
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1999年 9 月 3日
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纸和印刷机械事业部 |
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1999年 9 月30日
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广岛制作所 |
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1999年 11月24日
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下关造船所 |
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1999年 12月18日
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名古屋诱导推进系统制作所 |
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2000年 2 月18日
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神户造船所 |
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2000年 3 月27日
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名古屋航空宇宙系统制作所 |
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2000年 4 月 1日
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产业机器事业部 |
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2000年 8 月 8日
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名古屋航空宇宙系统制作所 |
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2000年 12月28日
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工作机械事业部 |
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2001年 6 月29日
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MCEC(化学品牌事业中心) |
1999年11月横滨制作所提出实现废弃物100%的回收的目标,开始了新的挑战。横滨制作所发挥了自身作为环境保护设备生产厂商的优势,提出了目标、手段和方法:
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1
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在重工业机械制造业首家实现无废弃物生产; |
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2
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最大限度地活用作为环境设备厂商的优势; |
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3
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将活动中积累的资源再生的技术知识反映在新商品上。 |
有了明确的目标、手段和方法,再加上强有力的组织能力。横滨制作所仅仅花了1年零5个月,就实现了无废弃生产的目标。
为了实现目标,横滨制作所主要采取了3项具体措施:
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1
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作为减少废弃物的主要措施,制定了细致的分类方法,对废弃物进行分别回收; |
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2
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加强与回收再生厂商的协作,切实地寻求废弃物再生的方法; |
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3
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通过设置专门的回收和辅助机械,抑制回收成本。 |
横滨制作所过去每年的生产要产生1万吨的废弃物,其中的1半是金属废屑和废纸、废木材、废油,而其余的一半,一般都不加分别地进行焚烧或掩埋处理。废物回收的第一步是正确地加以分类,在正确分类的基础上选择适当的处理方法。横滨制作所根据回收后的用途,把事业单位的废弃物分为14种、工厂的废弃物分为25种进行分别回收。并将分类回收作为实现无废弃生产的重点。
在正确分类的基础上,横滨制作所对不同性状的废弃物采取了不同的处理和再生方法。横滨制造所的废弃物根据订货主体的不同,种类繁多。尤其是修船作业,由于修理内容的不同,产生的废弃物种类和数量有很大的变动。废弃物中数量最大的是每年多达1400吨的污泥。处理的方法是首先根据污泥的性状,将没有混入异物的污泥作为回填材料,将混有铁屑等异物的污泥通过烧结作为铺路材料,而对净化槽和排水的污泥则使用本公司新产品“污泥炭化设备”炭化之后加以利用。
对于每年发生量达到550吨的废油处理也是一样。修船作业特有的掺水废油首先要进行彻底的油水分离,排出的水分在场内排水设施进行处理。油分作为良好的燃料油有专门回收企业接受。对于废涂料中的溶剂也用溶剂回收机加以回收,除用于喷涂机具的清洗之外,剩下的部分作为燃料委托外部处理。对于废塑料,分类为塑料瓶、非氯基塑料、氯基塑料,分别采用作为原料利用、作为固体燃料利用、气化等方法回收。对生活垃圾也通过在工厂内设置生物处理机进行处理。最难处理的废酸也委托专门的处理厂商通过中和之后再与高热量废溶剂相混合的方法回收利用。
在开发各种再生方法的同时,也设法抑制由于个别处理费用上升造成的成本上升。为了提高运输效率,通过在厂内设置废塑料压碎机和把污泥在场内处理减容等方法,实现了处理费用持平的效果。
横滨制作所的不断挑战环境保护目标的活动获得了所在地区和环保团体的好评,横滨市和再生利用协议会给予横滨制作所以表彰。横滨制作所不仅致力于废弃物的处理和再生,还尽量在生产中减少废弃物的发生,并以自己的实际经验支持和影响着其他三菱重工的生产厂的环保努力。
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