青春18车票

    在日本生活了一段时间的朋友，尤其是酷爱旅行的人，一定对    "青春18"车票不陌生。"青春18车票"是自1982年发售以来深受青年人和外国人的青睐的JR折扣车票。只要是JR线的普通列车，在一天之内，花2300日元就可以自由乘坐，并且在全日本范围内都有效。也就是说，一天24小时之内，花2300日元，你就可以想走多远走多远，并且上下车自由。而且虽然名曰"青春18"，但对使用者来说，实际上并没有年龄限制，因此很受欢迎。

据一位朋友说，原本并不知道青春18的她，偶尔在新宿JR线的绿色窗口前看到一张简简单单的广告，让见惯了色彩斑斓、光怪陆离的她不由得生出一丝感动。于是一种挡不住的诱惑让她踏上了青春18之旅。其实青春18给人的感觉就是一种活力，一种青春的蓬勃，一种简简单单的无畏。 不过，青春18车票不是常年有售，只有在日本特有的三个假期里才可以得见一面。（日本的假期很多，春假、暑假、寒假、再加上平时的这个纪念日、那个纪念日、一年下来，几乎有三分之一的时间在放假。）即只能在春、夏、冬三次学校假期时购买并使用，通常是比学校假期提前十天左右发行，按照例年的惯例，大约是3月1日到31日、     7月10日到 8月31日、 12月10到1月10日发行，使用期间则顺次推后10天。

但这种车票虽然非常便宜，但其优惠附有特别的条件：
■一次必须购买5张，不能分开使用；多人同时使用时，必须都在同一车站上车、在同一车站下车。以前是五枚一组发行，在一些专门贩卖各种便宜票据的商店可以零卖得到，但现在利用方式改为一张票用五回的形式，一次性付款11500日元，平均一回2300日元，车票表面有五处加盖日期的地方，可以五个人同时乘坐，也可以一个人使用五次。
■用"青春18车票"只能乘坐普通列车和快速列车，即使支付特别费用，也不能乘坐特快列车和软席车。但是，如果购买快速列车的对号座，也可以乘坐指定座位，但需要另外购买指定座位附加车票。
■如果一个季度内没有乘满5次，剩下的车票不能延至下个季度使用。虽然有种种限制，但"青春18车票"的优惠的确是打破常规的，比如说乘坐夜间列车从东京到九州的熊本只需花费2300日元，而且几乎在所有的JR车站和主要的旅行社都可以买得到"青春18车票"。而且， 只要计划得当，合理利用，可以进行最大限度的节约。

使用时的有几个诀窍一定要记住：
    首先是可以乘坐夜间快速，要注意这里所说的一天虽说是以午夜零时为界限,可电车可不一定正点到达,所以规定的是上车开始到超过午夜零点到达的最初的车站为止，这就是关键所在。因此根据列车时刻表合理安排行程是最重要的。当然，如果票价不足2300日元，那就以购买其它车票为宜了。

    其次，拿着一张青春18可以自由地乘坐铁道线的普通列车、快速列车、新快速、夜行快速以及广岛的宫岛航路。虽然特急、急行列车、新干线和寝台车（卧铺车）不可以乘坐，但在只通特急列车地占冠到新得间（北海道），宫崎到宫崎空港（机场）的区间则作为特例。如果旅程正好包括这一段，岂不正中下怀。而且，大家可以根据出行的人灵活机动进行调整。比如说3人一起旅行，可以买一张青春18，另买一张普通车票，这样也很划算。

    另外要注意的是青春18虽说可以购买快速列车的对号座，也可以乘坐指定座位，但需要另外购买指定座位附加车票，意思是要在普通的票价上再加上一笔不菲的指定席位费。如果是这样，青春18就显得毫无意义了。所以一定要选择自由席和指定席兼有的列车才好。可能有的人会觉得这样太过复杂，要这样一点一点查起来，岂不累死？先别为难，因为日本人在相应的配套服务措施上工作做得很细致。许多车站在发售青春18车票的同时，会根据顾客的旅行路线，同时附带一份时刻表给你，其中出发站、终点站、包括中转站的站名、时间和下路灯相关情况都罗列得清清楚楚，一目了然。如果还需要进一步了解情况的话，还可以向窗口的工作人员详细询问。

用一张青春18 车票，寻找一下年轻的感觉，"挥霍"一下青春的岁月，您愿意吗？