真的很方便

史更新

    我刚来日本的时候，曾经做过发チラシ的工作。チラシ中文就是小广告的意思，我的任务就是背着一书包的广告传单，走街串巷，往每家门前的邮箱里都塞一张。那时候，每天去的地方都不一样，有的时候走到东京的富人区，都会在每家的邮箱下面看到一个类似邮箱写着“宅配”的盒子；如果是高级住宅楼则会在楼下玄关的地方有专门的宅配收纳口。当时我就不明白，这个宅配是干什么用的。如果是用来邮寄东西的，直接用邮箱不就可以了吗，再说，谁会天天收邮包之类的东西呢？后来，我在发传单的时候，遇到过来配送物品的人。发现配送的东西真是什么都有，大到电脑、自行车；小到一瓶矿泉水、一本书；甚至还有专门的冷藏车，专门用来配送需要保鲜的东西，象牛奶啊，冰激凌啊什么的。原来宅配就是中文“快递”或“速递”的意思。日本人的生活，和“宅配”挨的很近呢。

    后来，我的同学让我替他买了一个电子字典。可是他不住在东京，而是在日本中部、靠近日本海的一个城市“富山”。买了以后，我给他打电话，问他：“我怎么给你拿过去啊，最近学校可没有假期。”“啊，你就用宅急便就可以了，我来付款。”“你怎么付款呢？”我还没有听说过货到付款的邮寄方式，“你到受理宅急便的地方，就说要货到付款，在包裹单上席上我的地址就可以了。”“真的这么简单？”“你听我的就是了。对了，你不会不知道在哪里才有宅急便吧？”“我没吃过猪肉也见过猪跑啊，在东京，几乎所有的便利店都代理宅急便的业务，你就放心吧。”

    当天下午，我就到家门口的便利店给他寄东西。果然，我除了填了一份包裹单，什么也不用干，就连包裹的包装也是店员包的。第二天中午，我刚刚下课就接到他的电话。“谢谢你啊，东西我收到了，很好用呢。”“这么快啊，我昨天下午才寄出去，你今天就收到了？坐ＪＲ电车过去也没有这么快啊！”“宅急便，宅急便，当然快了，而且还是专人给送到家里，省的你从邮局给我寄，我还要去取。”嗨，这回我真是体会到什么叫方便了。

    后来，我换了一份工作，是在一家料理店做服务员。那家店的营业时间是从每天中午到第二天的凌晨四点。实际上，从二点半就打烊了，我们就开始收拾和备货。大概三点多的时候，就会有人给我们送第二天用的大米、蔬菜、各种肉类的半成品。一次，我手头的事情都忙完了，就出去看了看。嗨，在门口停了一辆封闭式的大卡车，车身上画了一个挑担子的人，是“佐川急便”。工作人员正忙着从车上卸货，还有一个人拿着清单在清点。几分钟的工夫，货物就全部卸完，我们再次清点无误后，他们开上车急急忙忙的就走了。我问店长，“每天都是他们给咱们送货吗？”“对呀！这边每天营业结束后，我会把当天的销售明细发伊妹儿给总店，总店据此推算出我们明后天销售需要原材料，交由配送的公司运送给我们。我们只管开店就可以了，其他的事情一概不用操心。”

    在日本，我看到的是专业化的分工和各种产业高度的配合。传统的商品，从开始生产、制造到制成运输到贩卖及回收处理；新兴的服务产业从策划到推出到具体的运作，每一个环节都会被分解的很细很细、都会由专门的人员和机构来负责。通过批量生产、集中处理带来的集约化规模化的效益。不仅如此，由于高度的分工和专一的经营，每一到程序的科技含量和专业化程度都越来越高。看似简单的行业，背后都有一张大网络在支持着。

    仅就配送这一行业而论，日本的物流配送体系已经发展的相当的完善。无论是对个人还是对公司；无论日本本土还是海外，所有客户需要的，他们都设计了各种服务。每到夜幕降临，各式各样的货车，奔驰在日本全国的高速公路上，午夜时分到达目的地分件中心进行分捡，根据不同的时间指定，在清晨、上午、中午时分送到客户手中。此外，象什么代包装、提前预约、上门取货等特殊服务更是应有尽有。记得有人曾经说过，现在到国外去，看到的情景和国内几乎一样。的确，我从北京来到东京，看到的也不过如此：他们有的高楼大厦我们全有，甚至比他们的还大还高还漂亮。然而，事实上并没有这么简单，社会的进步和发达不单单是盖几座楼，修几条路这么简单。单单只有一个或是几个行业达到或超过国际一流水准并没有什么实际意义，社会的先进程度应该以所有行业发达程度的平均水平来衡量。平均水平上不去，单个行业的发展终将受到限制。

    送货，原本是一种小小的服务，由于社会的需要发展壮大成为今天的配送行业。用过一次后，你是不是也会由衷的说：“真的很方便呢。”也许，社会的发达、进步就是为了让人们的生活更便利更舒适吧。