日本的地铁·电车

萧菲菲

    众所周知，日本有快速的新干线和及其准时方便的地铁，即使大公司的大老板也都很少开车上班。来日本之后，利用地铁和电车的机会几乎成为我移动的工具。来日本之前，我只知道日本有地铁，后来发现日本不仅仅地铁发达，电车也很方便。

    有人问地铁和电车的区别。地铁，故名词义，就是在地下的交通工具，和中国的地铁基本上一样。东京中心的地铁非常复杂，互相交叉着，不过一旦你熟悉了地下蜘蛛网的结构，你到任何地方都不会迷路了。东京中心的地铁有很多条线，主要分为2大公司，营团和都团。营团有，营团有乐町线、营团銀座线、营团千代田线、营团半藏门线、营团日比谷线、营团东西线、营团南北线、营团丸之内线；都营有，都营新宿线、都营浅草线、都营三田线、都营大江戸线。

    电车，其实长相和地铁一样，与地铁不同的是，电车都在路面上或者架好的高架桥上行驶。电车分为JR线和私铁。JR线就是，日本旅客铁路公司（Japan Railway Company），包括JR中央线、JR山手线、JR埼京线、JR京滨东北线、JR总武线、横須贺线、东海道线、JR南武线、以及新干线。私铁包括，东急东横线、东急田园都市线、东急目黒线、京王线、京王井之头线、西武新宿线、西武池袋线、小田急线。

    营团地铁、都团地铁、JR线和私铁分别属于不用的公司，所以买票的话，都是分开的。随着公司的发展，现在地铁和私铁相互连接，相互直通。从而减少了乘换的次数，给大家带了很极大的方便。而且，现在有很多通用的card，也被广大人民群众所使用。